1. Rajd Wisły – finałowa runda KIQ RSMP 2026

Obraz do artykułu: 70. Rajd Wisły – finałowa runda KIQ RSMP 2026

W dniach 18–19 września 2026 roku w Beskidzie Śląskim odbędzie się jubileuszowy 70. Rajd Wisły, który zakończy tegoroczną rywalizację w KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Załogi zmierzą się na 13 odcinkach specjalnych o łącznej długości 112,94 km, a kibice zobaczą rywalizację m.in. w Wiśle, Goleszowie, rejonie Kubalonki, Brennej i Jaworzynce. 19 sierpnia rozpoczęło się przyjmowanie zgłoszeń do zawodów.

Gdzie i kiedy odbędzie się 70. Rajd Wisły?

  • Data: 18–19 września 2026 r.
  • Gospodarz rajdu: Wisła
  • Baza rajdu: zabytkowy budynek dworca PKP Wisła Uzdrowisko, restauracja „Browar Wisła”
  • Park serwisowy: Targowisko Miejskie w Skoczowie
  • Ceremonia startu i mety: Amfiteatr im. Stanisława Hadyny w Wiśle
  • Trasa: 371,20 km, w tym 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 112,94 km
  • Zgłoszenia zawodników: przyjmowane są od 19 sierpnia do 8 września 2026 r.

Co się będzie działo? Harmonogram 70. Rajdu Wisły

Pierwszego dnia zawodnicy przejadą sześć odcinków specjalnych o łącznej długości 49,88 km. Każda z trzech piątkowych prób zostanie pokonana dwukrotnie. W sobotę zaplanowano kolejnych siedem oesów o długości 63,06 km, w tym kończący rajd Power Stage.

Piątek, 18 września – 6 odcinków specjalnych, łącznie 49,88 km:

  • 8:00–12:00 – odcinek testowy: Jawornik (3 km)
  • 15:00 – ceremonia startu: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny
  • 15:33 – OS 1: Województwo Śląskie – Goleszów 1 (8,10 km)
  • 16:16 – OS 2: Skolnity Kubalonka 1 (12,84 km)
  • 16:49 – OS 3: ORLEN VITAY Wisła 1 (4 km)
  • 17:19 – przegrupowanie: Ustroń, parking miejski
  • 17:49 – strefa techniczna: Ustroń, parking miejski (15 min.)
  • 18:12 – OS 4: Województwo Śląskie – Goleszów 2 (8,10 km)
  • 18:55 – OS 5: Skolnity Kubalonka 2 (12,84 km)
  • 19:28 – OS 6: ORLEN VITAY Wisła 2 (4 km)
  • 20:08 – serwis A: Skoczów, Targowisko Miejskie (45 min)

Sobota, 19 września – 7 odcinków specjalnych, łącznie 63,06 km:

  • 8:05 – serwis B: Skoczów, Targowisko Miejskie (15 min)
  • 8:38 – OS 7: Brenna/Lipowiec 1 (10,63 km)
  • 9:21 – OS 8: ORLEN VITAY Partecznik 1 (9,24 km)
  • 10:14 – OS 9: Jaworzynka 1 (7,04 km)
  • 10:54 – przegrupowanie: Wisła, plac Hoffa
  • 11:44 – serwis C: Skoczów, Targowisko Miejskie (30 min)
  • 12:32 – OS 10: Brenna/Lipowiec 2 (10,63 km)
  • 13:15 – OS 11: ORLEN VITAY Partecznik 2 (9,24 km)
  • 14:08 – OS 12: Jaworzynka 2 (7,04 km)
  • 14:48 – przegrupowanie: Wisła, plac Hoffa
  • 16:01 – OS 13: ORLEN VITAY Partecznik Power Stage (9,24 km)
  • 16:20 – ceremonia mety: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny
  • 20:00 – ceremonia wręczenia nagród: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny

Piątkowe odcinki poprowadzą przez Goleszów, Kubalonkę i Wisłę

Pierwszą okazją do zobaczenia samochodów rajdowych na trasie będzie piątkowy odcinek testowy Jawornik. Właściwa rywalizacja rozpocznie się o godz. 15:33 na OS Województwo Śląskie – Goleszów.

Odcinek Skolnity Kubalonka otrzymał w tym roku zmienioną konfigurację. Trasa obejmie fragment znany z wcześniejszych edycji w rejonie Zamku Prezydenta RP, ale także nowy początek i nieużywaną wcześniej część końcową. Na trasie znajdzie się m.in. szutrowy parking na przełęczy Kubalonka oraz drogi prowadzące w kierunku Wisły Czarne i Cieńkowa.

OS ORLEN VITAY Wisła będzie natomiast krótką, czterokilometrową i zapętloną próbą zlokalizowaną blisko centrum. Według organizatorów jej położenie pozwoli kibicom dotrzeć w rejon odcinka pieszo z centrum Wisły.

Sobota zakończy się Power Stage na Parteczniku

Sobotnią rywalizację rozpocznie OS Brenna/Lipowiec. Następnie zawodnicy pojadą na ORLEN VITAY Partecznik oraz Jaworzynkę. Ten ostatni będzie typowo górskim odcinkiem z ciasnymi zakrętami i stromymi zjazdami. Część jego trasy ostatni raz znalazła się w Rajdzie Wisły w 2002 roku.

Po dwóch przejazdach sobotniej pętli o zwycięstwie i dodatkowych punktach zdecyduje finałowy OS 13 ORLEN VITAY Partecznik Power Stage. Początek ostatniej próby zaplanowano na godz. 16:01.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji